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解决高油价难题从来没有*优答案

2011-02-04 19:33

本文摘要:虽然汽油涨价还在庞加莱阶段,但作者已经在想,如果汽油价格降到7元一升,我是不是应该弃车改坐地铁。当高油价成为支出时,增加或退出是现实的自由选择。我们甚至可以制造一个更好的误解,因为这些汽车制造商的危机,银行坏账激增,火力发电厂因煤和石油的高价格遭受巨大损失,航空公司无法分享石油的高价格,然后他们提高价格,游客被迫退出旅游计划,旅游景点似乎生意惨淡……里根曾经将通货膨胀比作“像食肉动物一样可怕,像枪手一样可怕”。

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虽然汽油涨价还在庞加莱阶段,但作者已经在想,如果汽油价格降到7元一升,我是不是应该弃车改坐地铁。当高油价成为支出时,增加或退出是现实的自由选择。我们甚至可以制造一个更好的误解,因为这些汽车制造商的危机,银行坏账激增,火力发电厂因煤和石油的高价格遭受巨大损失,航空公司无法分享石油的高价格,然后他们提高价格,游客被迫退出旅游计划,旅游景点似乎生意惨淡……里根曾经将通货膨胀比作“像食肉动物一样可怕,像枪手一样可怕”。

而且* 《经济学人》杂志新一期封面传达了这样一个主题:食品价格上涨,石油价格上涨,似乎除了房价,一切都涨了——。全世界的情况正在变得完全一致。

8%的通胀率已经给中国居民造成了个人痛苦,但试想一下,俄罗斯的通胀水平是14%,阿根廷是23%,委内瑞拉是23%.世界三分之二的人口正遭受两位数的通货膨胀率。20世纪70年代能源危机到来时,各国政府采取的对策是价格管制和政府补贴,但与预期相反,价格水平非但没有像预期的那样暴跌,反而导致全球经济陷入持续下滑。我们对当时世界经济的兴衰毫无感觉,现在却要面对历史的重演。

从市场和经济角度来看,很难应对高油价的反对。一个大胆的想法是,立即放松对成品油价格的控制,让市场需求成品油价格。

当然,风险在于很多企业和居民受不了,重用它大幅度提高消费物价指数。一方面,成品油和原油的实时价格对诱导能源需求不会有很好的效果。*乐观的观点指出,全球经济已经不可逆转地进入衰退周期。

根据经验,无论用什么手段处理油价问题,国家能寻找的不是次优结果,而是*最优结果。中国的问题不应该更好,但在证券市场上体现得很明显。

如果以高油价为代表的高价格导致经济陷入全面衰退,面对企业利润预期大幅降低,投资者将无法做出购买要求。换句话说,我们市场的整个基础可能会被高油价的问题所摧毁。


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